製品説明
5kV メタ-クラッド開閉装置は、基本的に中電圧の世界の大部分を占めています。5kV クラスの電力システム用に設計されていますが、実際の最大電圧定格は 4.76 kV です。全体が別個のコンパートメントで構築されています。すべての活電部分は接地された金属セクション内にあります。ブレーカー、バスバー、ケーブル、制御装置用の個別のスペースがあり、それらはすべて接地された金属バリアによって分離されています。この設定により、故障が広がる可能性が大幅に減少します。さらに、作業する人や機器自体の保護がさらに強化されます。
利点
スチール製コンパートメントでは、すべての主要コンポーネントが隔離されています。
01
一般的な操作エラーは、内蔵のインターロック システムによって防止できます。-
02
ブレーカーをスライドさせたり交換したりする場合、システム全体をシャットダウンする必要はありません。
03
従来の装置と比較して、床面積を 25% 以上削減します。
04
アプリケーション
公共変電所
産業プラント
データセンター
商業ビル
再生可能エネルギー
よくある質問
Q1: 金属-被覆開閉装置と金属-密閉開閉装置の違いは何ですか?
A: 金属被覆開閉装置は、各主要コンポーネントに独自の接地コンパートメントを提供します。ご存知のように、ブレーカー、バス、ケーブルなどです。金属で囲まれたものは、通常、すべてを 1 つの共有エンクロージャに詰め込むだけです。そのため、この 5kV 金属被覆開閉装置では、すべてのセクションが互いに分離されています。これにより、より安全になり、保守がはるかに簡単になります。
Q2: ブレーカーのメンテナンスはどれくらいの頻度で必要ですか?
A: 真空遮断器はほとんどメンテナンス不要です。遮断器は永久に密閉されているため、定期的な接点のメンテナンスを心配する必要はありません。ただし、年に 1 回は目視検査と機械的動作検査を行うことをお勧めします。
Q3: 5kV メタ-クラッド開閉装置を高地-で使用できますか?
A: 標準設計は 1,000 メートルまでは適しています。それより高くする場合は、性能を維持するために断熱材を強化することができます。現場の状況をお知らせください。
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